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圍欄網是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
下面是公路圍欄網和鐵路圍欄網的區別
1、高度不同。公路圍欄網中雙邊圍欄網和框架圍欄網的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網的高度一般不超1米，超的話也不會太多。鐵路圍欄網的高度不太固定，經常在1.4-3米之間，視具體情況加以使用。
2、立柱不同。公路圍欄網常常采用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行安裝固定，而鐵路圍欄網一般采用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱，鐵路上采用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。
3、質量不同。同樣是框架圍欄網，公路和鐵路上使用的卻是不同，一般鐵路上財大氣粗，用的框架圍欄網比較重，質量也就要好一些，每套的價格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架圍欄網，質量比較輕薄，價格相對也便宜，75元左右的價格就能購買。可見同是框架圍欄網，但是質量卻是相差甚遠。
4、種類不同。通常公路圍欄網是指高速公路圍欄網，高速公路圍欄網經常使用的就三種：雙邊圍欄網、框架圍欄網、高速公路防眩網，且前面兩種圍欄網的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路圍欄網通常選用框架圍欄網作為防護產品，偶爾也使用三角折彎圍欄網或是荷蘭網、鐵藝圍欄網等，不過應用很少，也不普遍，而且多數情況下頂部沒有30度的折彎。
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